බලශක්ති තාක්ෂණවල වේගවත් දියුණුව මධ්යයේ, බැටරි ද්රව්ය විද්යාත්මකව තෝරා ගැනීම බැටරි ක්රියාකාරිත්වය, ආරක්ෂාව, සහ පිරිවැය{0}}ඵලදායීතාවයට සෘජුවම බලපායි. පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල සිට විද්යුත් වාහන දක්වා විශාල-පරිමාණ බලශක්ති ගබඩා පද්ධති දක්වා, විවිධ යෙදුම් අවස්ථා බැටරි ද්රව්ය සඳහා විවිධ ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරයි, බැටරි ද්රව්යවල සුදුසු තේරීම තීරණාත්මක කරයි.
පළමුව, බලශක්ති ඝනත්වය ප්රධාන සලකා බැලීමකි. ලිතියම්-අයන බැටරි ඒවායේ ඉහළ නිශ්චිත ධාරිතාව නිසා අතේ ගෙන යා හැකි උපාංග සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම වේ (උදාහරණයක් ලෙස, ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් කැතෝඩවල න්යායික ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් 140 mAh/g වේ). ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LFP), අඩු ශක්ති ඝනත්වයක් (ආසන්න වශයෙන් 160 mAh/g) ඇති අතර, එහි තාප ස්ථායීතාවය සහ දිගු චක්ර ආයු කාලය හේතුවෙන් නව බලශක්ති වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ. දෙවනුව, ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් වේ. ත්රිත්ව ද්රව්ය (නිකල්-කොබෝල්ට්-මැන්ගනීස් (NCM) වැනි) ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති නමුත් අධික උෂ්ණත්වවලදී ඔක්සිජන් මුදා හැරීමට ඉඩ ඇති අතර, එය තාප පැනීමේ අවදානමක් ඇති කරයි. ඊට වෙනස්ව, ලිතියම් ටයිටනේට් ඇනෝඩ ද්රව්ය උසස් ආරක්ෂාවක් සපයන අතර දැඩි ස්ථායිතා අවශ්යතා අවශ්ය යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
පිරිවැය සහ සම්පත් තිරසාරත්වය ද්රව්යමය තීරණ කෙරෙහි ද බලපායි. කොබෝල්ට් සම්පත් හිඟ වන අතර ඒවායේ මිල ගණන් සැලකිය යුතු ලෙස උච්චාවචනය වන අතර, කර්මාන්තය කොබෝල්ට්-නිදහස් නිර්මාණ (නිකල්-මැන්ගනීස් ද්විමය කැතෝඩ වැනි) වෙත යොමු කරයි හෝ සෝඩියම්-අයන බැටරි වැනි විකල්ප තාක්ෂණයන් දියුණු කරයි. මීට අමතරව, පාරිසරික අනුකූලතාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අඩු උෂ්ණත්වවලදී, ඉලෙක්ට්රෝලය සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යවල අයනික සන්නායකතාවය අඩු වන අතර, කාර්ය සාධනය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා ආකලන (LiFSI වැනි) හෝ ඝන-ස්ථායී ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
අවසාන වශයෙන්, බැටරි ද්රව්ය තෝරා ගැනීම සඳහා කාර්ය සාධන පරාමිතීන්, යෙදුම් අවශ්යතා සහ සැපයුම් දාම තත්වයන් පිළිබඳ පුළුල් ශේෂයක් අවශ්ය වේ. ඝන-ස්ථායී බැටරි සහ ලිතියම්{2}}සල්ෆර් බැටරි වැනි තාක්ෂණයන්හි ඉදිරි ගමන සමඟ, ද්රව්ය විද්යාව බැටරි කර්මාන්තයේ නව්යකරණයන් ඉදිරියට ගෙන යනු ඇත.